Chaque jour, des accidents se produisent dans le monde. Vous trouverez ci-dessous une liste des 10 routes les plus dangereuses au monde.
10. Halsem Highway (Philippines)
L'autoroute Halsema traverse la vallée centrale de la Cordillère. Le point culminant de l'autoroute est à 11906 mètres d'altitude. La longueur de la route est de 150 kilomètres. Son début est asphalté, mais le chemin de terre commence. C'est sinueux, beaucoup de virages, des hauts et des bas. Pendant la saison des pluies, la traverser est encore plus difficile. Il est lavé, recouvert de boue et d'argile. Des glissements de terrain se produisent souvent, des pierres tombent. Faire demi-tour et revenir en arrière ne fonctionne pas, la route est à sens unique. Le brouillard et l'absence de clôtures aggravent la situation. Des accidents se produisent ici tout le temps.
9. Prés de fées (Pakistan)
Cette route est très étroite. Il est situé dans les montagnes à une altitude de 3 kilomètres au-dessus du niveau de la mer. Si joliment appelé par les grimpeurs allemands. Les habitants ne partagent pas cette opinion. La piste est recouverte de galets mélangés à de la boue. Beaucoup de falaises. Il n'y a pas de clôtures. La route a été faite il y a plusieurs centaines d'années. Depuis lors, il n'a pas été réparé. Comme il est très étroit, une seule voiture est placée. Les derniers kilomètres sont parcourus à pied ou à vélo. Il sert de point de départ aux voyageurs souhaitant conquérir le mont Nanga Parbat.
8. Zoji La Pass (Inde)
La route est située du côté nord-ouest de l'Inde. Relie les provinces de Karshmi et du Ladakh. Zorgy La Pass traverse le col. Le point culminant est à 3528 mètres d'altitude. Mais de là s'ouvre une vue imprenable sur l'Himalaya. La route n'est pas large, donc les voitures ne peuvent se déplacer que dans une seule direction. Le mouvement est organisé dans le temps: tout d'abord, le véhicule se déplace dans un sens, après un certain temps dans l'autre. En hiver, il est jonché de neige et il est impossible de rouler dessus. Il ouvre fin mai, ferme fin octobre. Mais de 16h00 à 16h00 le mouvement sur le col est limité quelle que soit la période de l'année. Sur la piste, il y a des obstacles sous la forme de moutons qui marchent.
7. BR-116 (Brésil)
Le président de l'autoroute Dutra relie Porto Allegre et Rio de Janeiro. Il occupe le deuxième rang au Brésil. Cependant, en termes de nombre d'accidents, cela mène. Sa longueur est de 3540 kilomètres. La route est en mauvais état, beaucoup de trous et de bosses. Il y a un grand nombre de falaises rocheuses, de tunnels exigus. Une partie de la route de Curitibo à São Paulo s'appelait «l'autoroute de la mort». Sur l'autoroute, les criminels agissent souvent. Même dans les guides touristiques indiquent le danger de la piste. Les gens meurent ici tout le temps.
6. Route sibérienne (Russie)
Inclus dans la liste des routes fédérales officielles. C'est la seule route menant à la ville de Yakutsk. En fait, ce n'est pas comme tel. Il est impossible de la traverser en hiver et l'hiver en Sibérie dure longtemps. Il gèle, il est couvert de neige, il y a souvent de la glace et une visibilité terrible. Mais pendant la saison chaude ne s'améliore pas. S'il pleut, un marécage se forme à la place de la route. Les voitures se noient littéralement dans la boue. En 2006, la piste a reçu le titre de "piste la plus dangereuse du monde". Selon certaines versions, il est même en avance sur la «route de la mort» en Bolivie. Il y a des rumeurs à son sujet, comme s'il y avait un site maudit. Ici, le nombre maximum d'accidents se produit, et les conducteurs ne se souviennent pas comment cela s'est produit. Cela s'explique par une fuite de gaz. Récemment, ils se sont intéressés à la piste et ont finalement commencé sa reconstruction. La réparation de la route a lieu avec des "patchs", ils remplacent les tronçons les plus impraticables.
5. Route de la mort (Bolivie)
La route relie la ville de La Paz et la province de Yungas. Son emplacement est la Cordillère des Andes, la partie la plus dangereuse est à 70 kilomètres de la ville de La Paz à Koroyko. La piste a des changements très brusques, la hauteur varie de 3600 mètres à 330 au-dessus du niveau de la mer. À gauche, un mur, à droite, une falaise abrupte. La surface de la route est en argile. Des accidents mortels se produisent souvent. Le nombre de décès atteint 200 personnes par an. En 1995, elle a reçu le titre de la plus dangereuse du monde. Mais toujours la route est constamment occupée, elle est utilisée, malgré la notoriété. Les résidents locaux n'ont nulle part où aller, il n'y a pas d'autre moyen. La situation est aggravée par le brouillard; des glissements de terrain se produisent en raison des pluies fréquentes. Les agences de voyages organisent des circuits à vélo ou à moto. Seuls les plus désespérés en conviennent. Il faut être préparé au fait que la conquête de cette route sera le dernier moment de la vie.
4. Autoroute du Sichuan (Chine)
L'autoroute Sichuan-Tibet relie le Sichuan et le Tibet. La route est une serpentine d'une longueur de 2500 kilomètres, sa hauteur est de 5000 mètres. L'autoroute traverse des forêts et des rivières de montagne. C'est très étroit. Les dangers sont ajoutés par les conditions naturelles. Souvent dans cette zone, il y a des brouillards, des pluies. Le site de Chengdu-Tibet est célèbre pour ses effondrements constants et ses éboulements. Les accidents et les accidents sont monnaie courante. Comme sur toutes les routes de montagne, le conducteur doit être extrêmement prudent pour éviter un accident.
3. Col du Stelvio (Italie)
Ils utilisent la route depuis longtemps, elle a été construite en 1829. Situé sur les cols des Alpes, près de la ville de Bolzano. Il a des clôtures en béton, mais elles ne sont pas assez hautes, les voitures tombent toujours dans l'abîme. Le col du Stelvio monte jusqu'au col du Plateau. Sa hauteur est de 2700 mètres. En hiver, la route est fermée, elle fonctionne de début juin à octobre. Mais dans des conditions météorologiques défavorables, il peut être fermé en été. Son état est assez bon, deux voitures sont tout à fait capables de partir, mais il y a des sections étroites et des tunnels. Son principal danger est dans les virages serrés, il y en a beaucoup. La route serpente comme un serpent. Les conducteurs inexpérimentés doivent être prudents.
2. Trollstigen (Norvège)
Cette route est appelée un point de repère de la Norvège. Elle a été fondée en 1936. Il commence dans les montagnes Stryunfjell près du lac Langvatne et se poursuit jusqu'au pont Sogge à Romsdal. Si vous le regardez d'en haut, vous remarquerez qu'il ressemble à un escalier. C'est pourquoi il est appelé «l'escalier Troll». La section la plus dangereuse est appelée Eagle Road. Il y a 11 virages serrés sur ce tronçon. À certains endroits de la route, l'angle d'élévation est de 9 degrés et la largeur est d'environ 3 mètres. Cela peut être difficile, même pour les conducteurs expérimentés. Sur la piste, vous pouvez souvent voir des touristes. De belles vues sur les montagnes, les cascades, les vallées les attirent du monde entier. Il y a des plateformes d'observation, des zones de loisirs.
1. Kaboul-Jalalabad (Afghanistan)
La route relie Kaboul et Jalalabad. Sa longueur est de 60 kilomètres. Cet itinéraire se compose de virages serrés et serrés, de nombreuses falaises. Les habitants ne suivent pas les règles de la route, cela provoque encore plus un accident. Et ils se produisent ici presque tous les jours. En outre, le mouvement antigouvernemental taliban contrôle la route. Récemment, le nombre exact de morts est inconnu. Mais sur la base des données dont disposent les autorités locales, elle peut être considérée comme la plus dangereuse au monde.